VOLANTE DE INERCIA: Delantero de 20 kg en acero con la zona de frenado en acero inoxidable.
TRANSMISIÓN: Correa Poly V® La Poly V® ha sido diseñada con una mayor superficie de contacto que las correas trapezoidales o planas. La mejor relación de transmisión con respecto a una correa normal.
FRENO: Zapata superior con sistema de fricción y bloqueo.
PROTECCIONES: Protector lateral y frontal de volante y del eje pedalier fabricado en TPR, que evita el óxido y la corrosión producida por el sudor. Protectores traseros en ABS para estiramientos.
EJE PEDALIER: Diseño especial, más grande y estriado con rodamientos NTN, con doble sistema en el lado derecho. Este doble rodamiento refuerza nuestro eje pedalier para evitar torsiones.
PEDALES: Mixtos SPD. VP - x93. Doble uso, perfecto para usarlo con zapatillas de ciclismo con calas y zapatillas de deporte normal.
SILLÍN: Base de acolchado en EVA especial para la práctica del ciclo indoor. recubierto en símil de piel. Diseño exclusivo Bodytone con vaciado en zona pélvica extra confort. Asiento con sistema de amortiguación.
DISPLAY: Opcional. Compatible con el marcador M20X. Funciona con pilas (incluido). Resistente al agua. Interfaz fácil de entender mediante gráfica de barras. Mide la velocidad promedio, cadencia (rpm) promedio, consumo de calorías, tiempo y distancia. Gran velocidad inalámbrica de 2,4 Ghz y medición del ritmo cardiaco (5K).
TIJA DEL SILLÍN: Ajustable en altura. Bloqueo mediante perno roscado. Deslizamiento horizontal de sillín con tira de nylon para un deslizamiento uniforme.
MANILLAR: Ergonómico y recubierto en foam poroso, antialérgico y de fácil limpieza. En acero con 8 posiciones en vertical. Tipos de ajuste por pop-pin.
TIJA DEL MANILLAR: Acero decapado calidad E-220 + CR2 S2 2.5 mm de grosor, con acabado superficial cromado en 3 fases. Orificios para selector de posiciones cortadas a láser. Aluminio opcional.
SEGURIDAD: Freno de emergencia a presión mediante pop-pin.
ACCESORIOS: Botellero lateral.
ESTRUCTURA: Tubo de acero (3 mm de grosor) soldado mediante proceso robotizado.
TRANSPORTE: Ruedas de transporte integradas para facilitar el transporte o la limpieza de la máquina.
NIVELADORES: 4 niveladores en altura facilitando la estabilidad.
PROCESO DE PINTURA: 3 capas de pintura. Acero decapado y estabilizado mediante inmersión total de las piezas en diferentes disoluciones desengrasantes para garantizar una perfecta y completa limpieza del material base. Imprimación antioxidante para garantizar un aislamiento adecuado de la oxidación interna y una buena adherencia de la pintura. 2 capas finales de pintura epoxi de poliéster en polvo, secado a 240oC.
PROCESO DE DISEÑO: Estudio de biomecánica y ergonomía bajo la supervisión de profesionales y atletas asociados. Tras un largo período de diseño; desde el boceto, investigación en ingeniería, producción de prototipos, test por parte de atletas profesionales nuestros productos salen al mercado.
