ESTRUCTURA:
Tubos de acero de 110 x 52 mm con 3 mm de grosor. Soldado acorde con la regulación de la UNE 10219, calidad S-275-J0H. Enriquecido y optimizado para mantener una sección constante en el proceso de curvado, evitando así zonas sensibles y minimizar la tasa de roturas. Proceso de curvado en frío, por medio de sistema de 4 rodillos, evitando toda deformación en el proceso y manteniendo las características físicas en toda la pieza. Perímetro cerrado de soldadura en los puntos estructurales y placas de unión.
PINTURA:
3 capas de pintura. Acero decapado y estabilizado mediante inmersión total de las piezas en diferentes disoluciones desengrasantes para garantizar una perfecta y completa limpieza del material base. Imprimación antioxidante para garantizar un aislamiento adecuado de la oxidación interna y una buena adherencia de la pintura. 2 capas finales de pintura epoxi de poliéster en polvo, secado a 240oC.
ZONA DE TRABAJO:
Tren superior.
RODAMIENTOS:
SKF doble rodamiento de rodillos cónicos, alojado en un casquillo cerrado, anti holgura, asegurando una dirección del movimiento constante.